News

Archivio RASSEGNA STAMPA SPORT Vedi ultime 5 News 10-11-2016
GIORNALONE 05
09-09-2016
PROMOZIONE BENESSERE
17-02-2016
CASA IDEA 2016
17-02-2016
BONUS MOBILI 2016
17-02-2016
CATALOGO PORTE 2016
15-10-2015
FIERA MOA CASA 2015 ROMA 24 OTTOBRE - 1 NOVEMBRE
29-09-2015
Citynews 4
04-07-2015
BONUS MOBILI
02-07-2015
COUPON SCONTO 10%
12-05-2015
CITYNEWS 2 E 3 NOVITA' CAMERETTE 2015
12-03-2015
FIERA CASA IDEA 2015 ROMA 21-29 MARZO
06-03-2015
PROMOZIONE BENESSERE
05-11-2014
PROMOZIONE CITYLIFE LIVING ROOM 2014
31-10-2014
CITYNEWS 1 NOVITA' CAMERETTE 2014
11-11-2013
NUOVO CATALOGO 5 - NIGHT & DAY
06-12-2010
Nuove idee per l'arredo bimbo
19-07-2010
Le camerette dove i giochi prendono vita
27-05-2010
Una bella stagione di spot!
11-05-2010
Magazine 2010
29-06-2009
XVI Giochi del Mediterraneo
19-09-2008
2008-09 Siamo i Campioni !
19-09-2008
2008-09 Fantic Motor
12-12-2007
2007-12 Raccolta di Cose di Casa
02-11-2007
2007-11 Topolino
11-10-2007
2007-10 Raccolta di Cose di Casa
09-10-2007
2007 -10 Cose di Casa
13-09-2007
2007-09 Casa Giardino
12-09-2007
2007-09 Oggi Pubblicità
06-09-2007
2007-09 Fantic Campione Repubblica Ceca
05-09-2007
2007-08 Topolino Promozionale
31-08-2007
2007-08 Topolino e Doimo Cityline
02-08-2007
2007-07 Supplemento di Cose di Casa
02-08-2007
2007-07 Casa Giardino
13-07-2007
2007-07 Gente
18-06-2007
2007-06 Gente
18-06-2007
2007-05 Raccolta di Cose di Casa
15-06-2007
2007-07 BravaCasa
08-05-2007
2007-04 Campionato Italiano Motorally
08-05-2007
2007-04 Trofeo "Imerio Testori"
08-05-2007
2007-04 Trofeo 80 cc
08-05-2007
2007-04 Campionato Minienduro
08-05-2007
2007-04 Campionato Enduro
26-04-2007
2007-03 La prima della Honda Civic Type R
26-04-2007
2007-03 Problemi di alimentazione
21-03-2007
2007-03 Debutto Vincente
16-03-2007
2007-03 A scuola con Fantic e Cityline
13-03-2007
2007-03 Rally: sta per partire l'avventura di Luca Betti al Safari
15-02-2007
2007-02 La «Scuderia Cityline» Fantic Motor
05-02-2007
2007 - 01 La «Scuderia Cityline» Fantic Motor con sedici piloti nel 2007
29-01-2007
2007-01 America’s Cup
12-01-2007
2006-12 Mascalzone latino
12-01-2007
2006-12 Quest'anno in finale
04-12-2006
2006-11 Bella
27-10-2006
2006-10 Vera Magazine
27-10-2006
2006-10 Raccolta di Cose di Casa 2
27-10-2006
2006-10 Raccolta di Cose di Casa
27-10-2006
2006-10 Le Guide di Cose di Casa
27-10-2006
2006-10 Vivere la Casa Burda 2
27-10-2006
2006-10 Vivere la Casa Burda
07-09-2006
2006-08 Raccolta di Cose di Casa
07-09-2006
2006-08 Raccolta di Cose di Casa
07-09-2006
2006-08 Raccolta di Cose di Casa
07-09-2006
2006-08 Raccolta di Cose di Casa
07-09-2006
2006-08 Raccolta di Cose di Casa
06-09-2006
2006-09 Zoom sulla cameretta
30-08-2006
2006-09 Variazioni sulla zona notte
30-08-2006
2006-09 Accendi il sole nella cameretta
28-08-2006
2006-07 Finale Campionato
28-08-2006
2006-07 Campionato Triveneto Enduro
28-08-2006
2006-07 X-Treme Lumezzane
10-07-2006
2006-07 Raccolta di Cose di Casa
10-07-2006
2006-07 Raccolta di Cose di Casa
10-07-2006
2006-07 Raccolta di Cose di Casa
10-07-2006
2006-07 Raccolta di Cose di Casa
10-07-2006
2006-07 Continua la corsa al titolo !!!
10-07-2006
2006-07 Mauro Pelaschier dice che…
10-07-2006
2006-07 Finali
10-07-2006
2006-07 Una grande giornata
10-07-2006
2006-07 Mascalzoni pronti
10-07-2006
2006-07 I Mascalzoni
10-07-2006
2006-07 Alinghi ferma i Mascalzoni
10-07-2006
2006-07 Due punti importanti
10-07-2006
2006-07 Cameron Dunn alla vigilia del LV Act 12
04-07-2006
2006-07 Cose di Casa
27-06-2006
2006-06 Fantic moto si conferma leader !!
27-06-2006
2006-06 Fantic Motor sul podio dell'europeo 250 !!!
26-06-2006
2006-06 Mascalzone Latino-Capitalia
26-06-2006
2006-06 A poche ore...
19-06-2006
2006-06 Idee per Arredare
14-06-2006
2006-05 Sport & Finanza
14-06-2006
2006-05 Bravacasa
30-05-2006
2006-05 Piccoli...si cresce !!!
30-05-2006
2006-05 Inarrestabile Fantic !!!
29-05-2006
2006-05 Rally d'Italia
23-05-2006
2006-05 La grinta dei Mascalzoni...
23-05-2006
2006-05 Ecco Ita 90
23-05-2006
2006-05 Mascalzoni in crescita...
23-05-2006
2006-05 Regate di flotta: un buon secondo e un contraddittorio decimo
23-05-2006
2006-05 Rally d'Italia
19-05-2006
2006-05 Rally di Sardegna
18-05-2006
2006-05 COMUNICAZIONE 01/2006
17-05-2006
2006-04 CASA FACILE
17-05-2006
2006-05 MASCALZONE LATINO-CAPITALIA
17-05-2006
2006-03 VIVERE LA CASA BURDA
17-05-2006
2006-03 CASA FACILE
17-05-2006
2006-05 MASCALZONE LATINO
16-05-2006
2006-05 PRIMA GARA
16-05-2006
2006-05 GOLLIN SUL PODIO
16-05-2006
2006-02 TELEPIU' 22 FEBBRAIO 2006
16-05-2006
2006-05 LUCA BETTI AI NASTRI DI PARTENZA
10-05-2006
2006-05 Comunicato FANTIC MOTOR "SCUDERIA" 04/05/2006
04-05-2006
2006-05 DOMINIO FANTIC IN FRANCIA
03-05-2006
2006-04 La FANTIC è stata promossa
02-05-2006
2006-04 DOMINIO FANTIC IN FRANCIA!!!
02-05-2006
2006-04 FANTIC VINCE … anche in Francia
31-03-2006
2006-03 LUCA BETTI 4^
31-03-2006
2006-03 CAPOTTA LA VETTURA DI LUCA BETTI
27-03-2006
2006-03 Rally di Catalunya
27-03-2006
2006-03 Fantic Motor Invieste nei Giovani
27-03-2006
2006-03 Inizio positivo per la Scuderia Fantic Motor
12-06-2005
2005 - Barcellona, il week end del GP di Catalunya
07-04-2005
2005 - "La Tana del Lupo"
07-04-2005
2005 - "Luna scorrevole"
30-03-2005
2005 - Fantic Motor, un ritorno davvero Mondiale
06-01-2005
2004 - Campione del mondo FIA GT
06-01-2005
2003 - FIA GT
06-01-2005
2002 - FIA Formula 3000
06-01-2005
2002 - Ktm Rally Team Italia
06-01-2005
2002 - Viper GTS-R
06-01-2005
2002 - Operazione Trionfo su Italia 1
06-01-2005
2001 - Formula 3000
06-01-2005
2000 - Formula 1 Sponsor Ufficiale Minardi Team
06-01-2005
Cityline e la prima Infanzia
06-01-2005
Design a misura di bambino
06-01-2005
La stanza del piccolo Re
06-01-2005
La mia stanza la voglio così
06-01-2005
Un sorriso in corsia
06-01-2005
Soddisfazione oltre ogni aspettativa
01-01-2003
Le cabine-armadio


2006-07 Mauro Pelaschier dice che…



10-07-2006


Mauro Pelaschier dice che…

Valencia, 4 luglio 2006

Ecco i commenti “ragionati” di Mauro Pelaschier, coach del Mascalzone Latino-Capitalia Team, al termine dell’ ACC Season Championship 2006.

“Alla conclusione delle regate 2006 riservate alle barche dell’America’s Cup Class il nostro bilancio può essere considerato positivo perché con il nostro quinto posto abbiamo fatto un balzo enorme nella classifica portandoci nella zona dei top team.

“È stata una gratificazione per tutto l’equipaggio, per i tecnici e per chi ha lavorato e sta lavorando al progetto finale- sottolinea Pelaschier-. E rappresenta anche un passo ovviamente importante per il nostro futuro perché abbiamo capito che il lavoro svolto sino a questo momento è andato nella direzione giusta. Il team, dal punto di vista velico, è cresciuto moltissimo da Trapani a oggi grazie proprio al grande lavoro svolto durante l’inverno di preparazione tecnica, atletica e in mare per molti mesi consecutivi.

“Anche lo shore team è cresciuto moltissimo e ha messo sempre in condizione i ragazzi di esprimersi al meglio con una barca efficiente e affidabile. Ricordo, in particolare a chi non è del settore, che le barche sono comunque un oggetto molto delicato e complicato. Vanno mantenute in attività e aggiustate nei particolari, giorno dopo giorno. Un lavoro veramente complesso e lungo, quasi estenuante. Tutte le notti c’è qualcuno che lavora sulla barca perché –dal di fuori magari non si vede- tante piccole rotture avvengono quasi a ogni regata.

“Un fondamentale contributo è venuto ovviamente anche dal design team, che è riuscito a esprimere -e a “spremere”- in qualche modo ancora Ita 77 -la vecchia Stars & Stripes di Dennis Conner- per ottenere risultati confortanti. Ita 77 ha avuto infatti performance nettamente superiori alla sua presenza ad Auckland nell’ultima edizione della Louis Vuitton Cup e anche a quanto aveva fatto nella stagione di esordio con Mascalzone Latino-Capitalia Team nel 2005. Questo vuol dire che abbiamo capito meglio il mezzo e che il sailing team ha trasferito al design team delle valide informazioni che hanno migliorato la barca. Eccezionale lavoro anche dalla veleria, che ha fatto degli ottimi progetti proprio in virtù delle performance e delle qualità di questa barca.

“Alla fine tutto è quadrato e ne siamo soddisfatti- prosegue Mauro Pelaschier-. Sicuramente tutti hanno fatto un passetto avanti per ottenere risultati. Il quinto posto della stagione 2006, considerando che è un quarto posto fra i Challenger, ci conforta e ci dà grande motivazione perché è vicino alla “porta” di entrata nelle semifinali.

“Ora che le gare sono finite aspettiamo Ita 90. Grazie al nuovo scafo faremo un grande salto di prestazioni e crediamo che il nuovo mezzo ci metterà in condizione di sfidarci alla pari con i team che attualmente ci precedono in classifica. La competitività del mezzo ai massimi livelli finora infatti ci è mancata. Non è una scusa, è un dato di fatto.

“Mi sembra importante ricordare che stiamo parlando di uno sport che si avvale di un mezzo tecnico che vale moltissimo, come nell’automobilismo e nel motociclismo, sia in termini economici sia in rapporto al contributo che dà al team per “fare la prestazione”. Quindi, anche nella vela, la bontà del mezzo è fondamentale insieme alle sue componenti, a partire dalle vele –il “motore” della barca- e all’organizzazione generale che mette in condizione il sailing team di ottenere il risultato. Nel nostro futuro confidiamo nel fatto che con la barca nuova sapremo misurarci alla pari con i grandi team proprio in virtù della maggiore velocità a disposizione.

“Sappiamo comunque che dobbiamo crescere ancora come team sportivo, quindi migliorare le nostre prestazioni soprattutto nei match races, dove recentemente abbiamo avuto una buona esperienza grazie al fatto di aver migliorato le prestazioni di Ita 77. Quindi dovremo continuare a cercare condizioni di match duro e quindi accumulare esperienza per tutto il team.

“Lavoreremo dunque parallelamente, per migliorare le prestazioni personali e di gruppo, e quelle del mezzo- conclude Mauro Pelaschier-. Ma non solo di Ita 90: attualmente il design team sta lavorando e continuerà a lavorare perché c’è in programma anche una barca successiva che vedrà la luce il prossimo anno. Spenderemo quindi tutto il tempo che abbiamo da qui al prossimo febbraio per ottimizzare la 90, e ci confronteremo con i team che sono qui a Valencia come del resto abbiamo già fatto nei mesi scorsi. Tante regate di allenamento non solo per “studiare” gli avversari dal punto di vista sportivo, ma anche per capire le prestazioni della nostra nuova barca e metterla perfettamente a punto per il grande appuntamento della Louis Vuitton Cup”.


http://www.mascalzonelatino.it/home/home.jsp

ESTENSIONE DI GARANZIA DOIMO CITYLINE



ESTENSIONE DI GARANZIA PRIMA INFANZIA



TROVA IL NEGOZIO PIÙ VICINO A TE

Doimo Cityline è arredamento zero venti anni. Specializzati nella produzione di letti, armadi e componenti per ragazzi e per i più piccoli, con la massima attenzione alla qualità di Doimo Cityline. Lo sviluppo di tutti i prodotti Doimo Cityline parte della ricerca sul prodotto con una attenta analisi del mercato e con una continua osservazione sull'evoluzione del costume nella società, nell'intento di offrire sempre nuovi suggerimenti per chi voglia arredare lo spazio abitativo della cameretta per ragazzi e bambini con gusto moderno e funzionale. Doimo Cityline collabora attivamente con progettisti e designers che sviluppano una costante ricerca sul prodotto cameretta e sulle nuove tecnologie di produzione. Doimo Cityline realizza composizioni innovative per i ragazzi, bambini e prima infanzia. I programmi sono modulari per consentire infinite soluzione compositive della cameretta, della camera, dei letti per bambini e ragazzi, che comprendono letti e lettini, armadi, scrittoi gruppi letto. Lo spazio abitativo della cameretta è il centro dell'esistenza quotidiana di bambini, neonati e ragazzi. Una cameretta ben strutturata rende la vita dei ragazzi più agevole e divertente.